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@Foxtrot19_RADAR
うちの船の規則(韓国海軍)
1.艦首トイレの3番目の便器は使用しない
2.夜間消灯時、鏡を通してエンジン室から上がってくる出口を見ないこと
3.舷門に内線番号にない番号に電話が来たら出ないこと
3-1.もし電話に出てもマストから電話だと言えば上司に報告せずにすぐに切ること
4.ウィンドラスでロープが切れそうな音が聞こえたらできるだけ詳しく確認してください。
5.甲板部の空いているベッドは倉庫として使用すること
5-2.もし寝るようになったら夜明けにベッドフレームを叩いても答えないこと
5-3.入ってもいいですか？と言われても返事も確認もしないこと
6.夜明けに隔室の間を行ったり来たりしていることを聞いても無視すること
7.ジリ山艦(Pc-704)沈没事故後、韓国海軍では4番を使用しないことを肝に銘じること
参照元：https://twitter.com/Foxtrot19_RADAR/status/1545388395404623872
皆のコメント
@Koyomi_Koto
その船大島てるに載ってません…？
@Foxtrot19_RADAR
普通にどこの船も２０年越えると大島てるさんもドン引きする幽霊船になります。
こちらはせめてもの救いです。
同じ艦隊の他の船は、過去、後輩が先輩をはさみで殺し、斧でバラバラにして隠そうとしたが、引っかかってショットガンに制圧されましたから。
Koyomi_Koto
なるほど
船である以上事件事故は避けられないからこその救いか…
閉鎖空間での生活というのは堪えるものがあるのでしょうな…本当にどこの国でも軍人さんには尊敬しかないです。
@MCEscher68
そう言えば、コロナ前の京急車内で、艦内での自殺話を延々としていた、大湊を母港とすると思われる護衛艦の乗組員二人の会話を聞きながら、海自の情報セキュリティ教育は一体どうなっているのかと考えさせられた事がありました。
FF外から失礼しました。
@koki_N0901
マストからの電話は幽霊？？
@Foxtrot19_RADAR
マストで首をつって自殺した人がいると聞きました。 当然ですがマストには人も電話もありません。
@Milky_762
いわく付きすぎる…
@chalmeler
怖すぎるんだが？！
@maroon300
FF外から失礼します。私の先輩も昔艦首の倉庫で自殺されたことがありました。自分が乗っていた頃には、同じように深夜ワッチでビルジの確認の時に艦底。覗き込まないようにとか、足音しても振り向くなとかありました。深夜の停泊時の機関室に自分以外の人がいるわけないのですが
@gunhead507
ガチはやめてつかあさい…(汗)